全部分类
- 消防专题
-
- 《消防资源网》APP-规范检索，热点难点，技术论坛
- 规范标准应用
- 规范·专题·文件汇总
- 新规解读
- 基础专题
- 建筑高度和层数
- 防火间距
- 灭火救援
- 安全疏散
- 安全疏散距离
- 安全疏散人数·净宽度
- 疏散门·疏散走道·安全出口·疏散楼梯
- 消防电梯
- 防火分隔
- 防火涂料
- 工业建筑
- 主要建筑功能的消防要求
- 主要建筑部位的消防要求
- 住宅建筑
- 商业服务网点
- 汽车库
- 电动汽车库
- 消防水源及给水设施
- 消防水泵&泵房
- 消火栓系统
- 自动喷水灭火系统
- 细水雾灭火系统
- 消防炮（自动跟踪定位射流灭火系统）
- 气体灭火系统
- 灭火器
- 防烟排烟系统
- 消防控制室
- 消防设施-供配电
- 火灾自动报警系统（火灾报警）
- 应急照明疏散指示
- 报警联动-设计验收
- 给排水消防问题集锦
- 消防问答
- 解读及应用-释疑
- 磐龙讲堂：特殊消防设计、性能化设计
- 磐龙讲堂：消防气瓶-定期检验
汽车专用升降机是否可当成Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库散的出口
请教一下各位老师，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库散出口可设置1个， Ⅳ类汽车库设置汽车坡道有困难时，停车数量少于25辆时，可设置1台汽车专用升降机作汽车疏散出口;汽车专用升降机是否可当成Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库散的出口？
